Прицеп для коммерческих перевозок МЗСА H 4121-2.25 511

МЗСА H 4121-2.25 — прицеп для коммерческих перевозок в исполнении 511. Модель относится к категории «Коммерческие прицепы» и рассчитана на регулярную практическую эксплуатацию.

Особенности конструкции и оснащения:

• В базовую комплектацию входят: опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), держатели противооткатных упоров (2 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
• Оцинкованное V-образное дышло рассчитано на значительные динамические нагрузки. Оно изготовлено из замкнутого стального профиля, что делает узел более надёжным и помогает защитить жгут электропроводки от внешних повреждений. Дышло оснащено ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача и установки прицепа на ТСУ.
• Оцинкованная стальная рама собрана с применением болтовых соединений, такой способ надёжнее сварного исполнения и упрощает замену деталей в случае их механических повреждений. Она выполнена с применением специальной технологии штамповки, которая увеличивает жёсткость лонжерона и снижает собственный вес конструкции.
• Отсек для перевозки аппарелей с регулируемыми направляющими, даёт возможность перевозить комплект аппарелей с габаритными размерами до 2500×400×90 мм.
• Дно прицепа изготовлено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. материал хорошо переносит износ и воздействие влаги. Боковины дна платформы изготовлены из оцинкованной стали и оснащены усиленными петлями крепления груза (8 шт.).
• Алюминиевые откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с разных сторон платформы.
• Рессорная подвеска (4 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
• Каждая ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оснащены защитными колпаками, усиленные подшипники не нуждаются в дополнительной смазке и регулировке на протяжении всего срока службы..
• Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и увеличивает ресурс конструкции.
• Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
• Герметичная светодиодная светотехника с байонетными разъёмами универсальна для тягачей с бортовым напряжением от 12 В до 24 В. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
• Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг.

Основные параметры: Полная масса — 2500 кг; Грузоподъемность — 1764 кг; Снаряжённая масса — 736 кг; Габаритные размеры — 5591х2169х1169 мм; Размеры кузова — 4126х2100х400 мм.