Прицеп для коммерческих перевозок МЗСА H 5225-2.35 411

МЗСА H 5225-2.35 в исполнении 411 — решение МЗСА в категории «Коммерческие прицепы». Конструкция изделия ориентирована на надёжность и удобство в повседневной работе; назначение модели — прицеп для коммерческих перевозок.

Особенности конструкции и оснащения:

• Отсек для перевозки аппарелей с регулируемыми направляющими, даёт возможность перевозить комплект аппарелей с габаритными размерами до 2500×400×90 мм.
• Дно прицепа изготовлено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. материал хорошо переносит износ и воздействие влаги. Боковины дна платформы изготовлены из оцинкованной стали и оснащены утопленными петлями крепления груза.
• Откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с любой стороны платформы. Они изготовлены из анодированного алюминиевого профиля, устойчивы к коррозии и не подвержены ржавчине.
• Многолистовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
• Оси и тормозные барабаны — оснащены защитными колпаками, подшипники не нуждаются в дополнительной смазке и регулировке на протяжении всего срока службы.
• Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и увеличивает ресурс конструкции.
• Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
• Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача
• Светодиодная светотехника с герметичными байонетными разъёмами.
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии, как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. Модель сертифицирована. В комплект поставки входят: руководства по эксплуатации прицепа, тормозной системы, паспорта на оси, противооткатные упоры (2 шт.). Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД. Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи.
• Оцинкованное V-образное дышло рассчитано на значительные динамические нагрузки. Оно изготовлено из замкнутого стального профиля, что делает узел более надёжным и помогает защитить жгут электропроводки от внешних повреждений. оснащено держателем штекера и ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача.
• Оцинкованная стальная рама собрана с применением болтовых соединений, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения. В случае механических повреждений оно даёт возможность осуществить быструю замену деталей, избегая возникновения термических повреждений цинкового покрытия при их монтаже. Рама выполнена с применением специальной технологии штамповки, которая увеличивает жёсткость лонжеронов и уменьшает собственный вес конструкции.

Основные параметры: Полная масса — 3500 кг; Грузоподъемность — 2518 кг; Снаряжённая масса — 982 кг; Габаритные размеры — 6637х2549х1203 мм; Размеры кузова — 5166х2480х400 мм.